老舊小區改造的物業費難題咋解決?住建部回應民眾

2019-07-02       瀏覽次數:8

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 7月1日,國務院舉行政策例行吹風會,介紹城鎮老舊小區改造工作情況。對于在老舊小區改造過程中,居民對物業和其他一些服務付費不認可的問題,住房和城鄉建設部副部長黃艷表示,解決這個問題需要做群眾思想工作,加強宣傳引導,提高老舊小區居民購買服務的意識。“這項工作雖然困難,但是只要發動居民深入、全方位參與,還是能夠破解這個難題的。”

  發布會上,有記者問:在老舊小區改造過程中,居民對物業和其他一些服務付費不認可,是很多問題無法順利解決的原因之一,請問這個問題怎么解決?

  黃艷指出,現在老舊小區居民往往沒有付費購買服務的習慣,居民原來不交物業費,等實施改造后,雖然改造效果挺好,但是現在需要居民繳納物業費,這就需要一個思想認識轉變的過程。通過過去浙江、福建等一些先行啟動的老舊小區改造試點情況來看,解決這個問題關鍵有以下方法:一是需要做群眾思想工作,加強宣傳引導,提高老舊小區居民購買服務的意識。二是發動居民理解支持,讓大家從頭開始就參與改造。

  黃艷指出,如果政府干,老百姓旁邊看,居民對改造成果的來之不易是沒有切身感受的,所以從工作啟動開始就要讓老百姓深度參與全過程,形成珍視改造成果,共同努力維護改造效果的自覺,更談不上配合繳納服務費用。特別是對于改造后老舊小區管理問題,由于各個小區的居民構成不一樣,有些可能涉及到低收入等,同時不同物業管理模式、不同專業公司提供的服務收費水平、以及服務水平差異都比較大。http://www.sdbjny.live/

  “通過實踐,我們認為政府不能大包大攬,必須提供一個平臺,讓居民充分協商,對于他們選擇的管理模式、管理公司形成一致意見。其實,老舊小區改造遠遠不僅是一個建設工程工作,它其實更多的是一個社會治理、基層組織動員工作,需要發動老百姓共謀、共建、共管、共評、共享。”

  黃艷表示,住建部去年開展試點的城市,引導居民根據小區居民意愿和支付能力等實際情況來自主協商選擇物業模式,取得了比較好的效果。不少已改造的小區物業費收繳率已經超過了80%,停車場的收費率超過90%,這是一個非常好的效果。

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